Een DHL Express-pakket dat van Parijs naar München wordt verzonden, doet normaal gesproken twee tot drie werkdagen om aan te komen. Wanneer er een staking plaatsvindt, of het nu aan Franse of Duitse zijde is, kan deze termijn verdubbelen of zelfs verdrievoudigen, zonder dat de online tracking veel uitleg biedt. De status “in transit” staat stil, en we wachten.
Stromen Frankrijk-Duitsland en Duitsland-Frankrijk: een asymmetrie die de tracking niet laat zien
We hebben de neiging te denken dat een staking de pakketten in beide richtingen op dezelfde manier vertraagt. De ervaringen van regelmatige gebruikers tonen het tegendeel aan.
Wanneer de staking de Franse hubs raakt, blijven de pakketten die vanuit Frankrijk vertrekken vastzitten voordat ze het grondgebied verlaten. De laatste zichtbare scan bevindt zich op een Franse locatie, soms gedurende meerdere dagen. Het pakket is nog niet geëxporteerd.
In de andere richting vindt de blokkade van een pakket dat van Duitsland naar Frankrijk wordt verzonden op een andere manier plaats. Het verlaat de Duitse grond, bereikt de laatste gescande hub, en dan staat de status stil op “in transit”. De instroom naar Frankrijk is beperkt of opgeschort, en het pakket wacht tot er capaciteit aan Franse zijde beschikbaar komt.
We begrijpen beter waarom de DHL-termijnen tussen Frankrijk en Duitsland in geval van een staking zo sterk variëren afhankelijk van de verzendrichting. Dit onderscheid verschijnt nergens op de DHL-trackingpagina. Dezelfde aanduiding “in transit” dekt twee zeer verschillende situaties.
Hub van Leipzig: het kritieke knelpunt voor zendingen Frankrijk-Duitsland
De luchthub van Leipzig/Halle is een centraal knooppunt van het DHL Express-netwerk in Europa. Wanneer het normaal draait, transit de internationale pakketten daar in enkele uren voordat ze naar hun eindbestemming worden herverdeeld.
Tijdens de staking begin juni 2025 bij DHL Hub Leipzig GmbH hebben ongeveer 1.000 werknemers het werk op deze locatie neergelegd. De gevolgen waren direct voor de zendingen tussen Frankrijk en Duitsland, aangezien een groot deel van de Europese expresvracht via dit platform gaat.
Wat er concreet gebeurt wanneer Leipzig vertraagt
De exprespakketten worden omgeleid naar secundaire hubs, wat één of meerdere dagen aan de reis toevoegt. Standaard zendingen (niet-express) worden gewoon in afwachting gezet, zonder herroutering.
Op de trackingforums hebben gebruikers gerapporteerd over “clearance event”-lussen in Leipzig, waar het pakket meerdere keren lijkt te zijn gescand zonder vooruitgang. Dit fenomeen duidt op congestie op het niveau van sortering, niet op een douaneprobleem.
De terugkeer naar normaal na dit soort stakingen duurt meestal enkele dagen langer, de tijd die nodig is om de ophoping van wachtende pakketten weg te werken.
Franse stakingen, Duitse stakingen: niet dezelfde impact op uw DHL-leveringen
De stakingen in Frankrijk en Duitsland hebben niet dezelfde kenmerken, en hun effecten op de DHL-logistieke keten verschillen.
- Franse stakingen treffen vaak de luchtverkeersleiders of het wegvervoer op grote schaal, wat alle uitgaande stromen blokkeert, niet alleen DHL. Lucht- en wegvracht zijn gelijktijdig verstoord.
- Duitse stakingen bij DHL richten zich vaker op een specifieke locatie (een hub, een sorteercentrum), waardoor het netwerk het blokkade gedeeltelijk kan omzeilen door de stromen te heroriënteren.
- Sectorale stakingen in Canada hebben een radicaler scenario aangetoond: DHL Express moest zijn activiteiten in het land volledig opschorten na de inwerkingtreding van een wet die vervangende werknemers verbood. Dit soort totale blokkade blijft zeldzaam op de corridor Frankrijk-Duitsland.
In de praktijk heeft een staking van Franse luchtverkeersleiders van meerdere dagen (zoals die welke honderden vluchten annuleren) een meer diffuse maar bredere impact dan een gelokaliseerde staking op een Duitse hub.
Anticiperen en reageren wanneer de DHL-trackingstatus stil staat
Wanneer de tracking meer dan 48 uur “in transit” aangeeft voor een expreszending Frankrijk-Duitsland, kunnen we op enkele concrete punten actie ondernemen.
Controleer de bron van de blokkade
De laatste zichtbare geografische scan geeft een indicatie. Als het pakket nog steeds in Frankrijk wordt gescand, is de blokkade waarschijnlijk gerelateerd aan een staking of verstoring aan Franse zijde. Als het in Duitsland wordt gescand (Leipzig, Frankfurt), is het Duitse netwerk of het sorteercentrum verzadigd.
Acties die iets veranderen
- Neem contact op met de klantenservice van DHL en geef het verzendnummer op en vraag of er een herroutering aan de gang is. De klantenservice kan soms een omleiding naar een alternatieve hub forceren.
- Voor zakelijke zendingen kan het inschakelen van de optie voor levering naar een afhaalpunt of een alternatief adres soms helpen om een pakket dat vastzit op de “laatste kilometer” te deblokkeren.
- Houd de DHL-alerts in de gaten die op hun website worden gepubliceerd (sectie “belangrijke informatie”), die de lopende verstoringen per land en per dienst signaleren.
- Voor gevoelige zendingen overweeg een verzending in twee stappen: van Frankrijk naar een aangrenzend land dat niet is getroffen, en vervolgens herverzending naar Duitsland. Dit is kostbaar, maar sommige professionele verzenders gebruiken deze methode wanneer de termijnen kritiek zijn.
De trackinginformatie verschijnt gewoonlijk 24 tot 48 uur na de inname. Een langere stilte tijdens een staking betekent niet dat het pakket verloren is, maar dat het nog niet op een nieuw platform is gescand.
De corridor Frankrijk-Duitsland blijft een van de drukste assen van het DHL-netwerk in Europa. De verstoringen door stakingen lossen zich daar sneller op dan elders, precies omdat er alternatieven voor routering bestaan. De ervaringen variëren op dit punt afhankelijk van het gekozen type service: een expreszending herstelt zijn soepelheid veel eerder dan een standaardzending.